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沪通铁路明年开工 南通到上海仅1小时---安泰物流
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  2. [ 2012-12-27 ]
安泰物流记者获悉,备受大家关注的沪通铁路日前已获国家发改委正式批准立项,批复同意新建上海至南通铁路南通至安亭段,预计2020年前建成。建成后,南通至上海往来将可以不再乘坐汽车,车程也将缩短到一个小时。

  线路走向是倾倒的“Y”字母

  根据规划,安泰物流沪通铁路的线路走向像向右倾倒的字母“Y”,自宁启铁路(南京-启东)平东站引出,沿九圩港西侧至南通捕鱼港附近跨越长江至张家港市,往东经常熟、太仓,在太仓分出两支,一支往南接入京沪铁路安亭站,另一支继续往东经杨行进入宝山、浦东,直接联通浦东国际机场。

  据了解,新建平东至安亭段长度137.28公里。其中江苏省119.54公里、上海17.74公里。全线按照国铁Ⅰ级建设,建设工期为5年6个月。

  沪通铁路南通至上海安亭段目前已敲定9个站,江苏境内分别是平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓7个站,上海境内有安亭、黄渡2个站。按照规划,沪通铁路设计时速为160-200公里,预计2020年前建成。

  现在从安泰物流南通到上海坐汽车需要近两个小时,但是沪通铁路建成后,将开行动车组列车。届时从南通到上海只需1小时左右。除时间缩短外,沪通铁路乘坐费用将不超过90元,争取比乘坐汽车费用节省1/3。

  

 

  长三角城际交通网的重要组成部分

  安泰物流沪通铁路的建设,是继苏通大桥、崇启大桥之后,改善南通交通格局,提升门户城市功能的又一重大利好建设。

  据了解,沪通铁路由铁道部、上海市和江苏省共同投资建设。

  据安泰物流记者了解,沪通铁路输送能力设计为:南通至太仓段列车对开,各100辆/日、货运2500万吨/年;太仓至安亭段列车对开,各120辆/日、货运1500万吨/年。按照每辆列车18节车厢1800人来算,南通至太仓段每日可输送36万人次旅客。

  沪通铁路建成后,鲁东、苏北与上海、苏南、浙东地区之间可形成又一条便捷通道,有助于长三角地区进一步完善区域交通运输结构,提升过江通道运输能力,增强上海中心城市的辐射带动作用。

  连云港到上海时间可减少一半

  在我国的《中长期铁路网规划》中,沿海铁路是东部沿海地区一条重要的铁路大动脉,它由辽东半岛出发经渤海至山东半岛再沿着海岸线直抵珠江三角洲。

  在安泰物流这条大动脉上,目前甬台温铁路(宁波-台州-温州)、温福铁路(温州-福州)、福厦铁路(福州-厦门)、沪杭城际铁路(上海-杭州)已建成通车。

  而安泰物流北接新长铁路(新沂-长兴)、连盐铁路以及青连铁路(青岛-连云港)的沪通铁路一旦开通,则将打通沿海铁路大动脉上的关键“节点”,实现长江南北的铁路贯通。届时,连云港到上海的时间能减少一半。http://www.antaiwl.com
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