近日安泰物流记者从夹江交委获悉，根据四川省政府东莞危险品运输新闻办12月25日在成都举行的“四川省取消政府还贷二级公路收费”新闻发布会上得知，从2013年1月1日零时起一次性整体取消全省政府还贷二级公路收费的要求，夹江政府及时停止了永兴收费站和盘渡河收费站的收费，为该县陶瓷产业转型升级发展迈出了实质性的一步。

　　据安泰物流了解，夹江通往洪雅、眉山、乐山、峨眉山等四个方向的路段上分别有余坪收费站、思蒙收费站、永兴收费站和盘渡河收费站，前两个是在去年就已经停止收费，而后两个则是这一次才停止收费。至此，惠州危险品运输也终结了夹江二级收费站收费的时代。


　　降低企业运输成本

　　安泰物流得知夹江境内的收费站停止收费这一消息，最开心的应属夹江的陶瓷企业。据夹江某大型陶瓷企业负责人透露，夹江是四川省的重要工业强县，境内有近百家瓷砖生产企业，收费站停止收费，不仅能改善夹江投资环境，又能减轻企业物流成本，增强本土企业市场竞争力，同时深圳危险品运输也将为夹江经济社会更好更快发展提供有力的交通运输保障。

　　近年来，安泰物流整个陶瓷行业受楼市萧条、市场低迷的影响，致使瓷砖产能严重过剩，为此引发了企业与企业之间的激烈竞争。然而，在这一场激烈的竞争中胜出的往往都是那些生产成本低的企业。由此可见，夹江境内取消二级收费站，帮助企业降低物流成本，有助于在竞争中增加筹码。

　　一位安泰物流陶瓷设备企业负责人告诉记者，夹江境内的永兴收费站和盘渡河收费站收费非常合理，其中永兴站夹江到峨眉相距19公里收费9元/次(小车);盘渡河站收费6元/次(小车)，往前100米处还设有一个成乐高速收费站。对于这两个收费站的收费情况，过往的车主都表示非常反感。而据另一位当地的陶瓷业内的车主透露：“其实这边收费站的收费期限已经过了，所以我们本地牌照的车一般都不会缴费，或者跟着大货车后面过去。”

　　广州危险品运输助力夹江陶瓷产业发展

　　众所周知，安泰物流陶瓷行业是一个严重依赖运输的行业，物流运输是一个企业选址和产区发展兴起的重要条件之一。不管是原材料，还是瓷砖成品都离不开物流运输，同时物流费用也在陶瓷生产成本中占了很大的比重。

　　当前，夹江陶瓷产业正处于转型升级的关键时期，取消境内的永兴站和盘渡河站的收费，将至少为产区陶瓷生产企业运输成本降低一成。据某陶瓷企业的负责人介绍，整个夹江陶瓷生产成本中运输成本占了很大的比重，由于本土的原材料资源匮乏，必须依赖外地大量地供给，从各种原材料的运输，到产品完成包装对外销售，中间需要两次经过收费站缴费，一年下来就是几百万的支出。

　　现如今安泰物流陶瓷企业每年能节约几百万的运输费用，如果企业能将这笔钱投入企业生产研发和设备更新中去，那么必将有助于夹江陶瓷产业的发展壮大。


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