跨境电商需要国际化合作物流网
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- [ 2015-04-24 ]
本报讯 (记者 胡晓晶) “现在天猫国际包裹最快一天送达,海淘到货速度堪比国内购!”在全球包裹联盟峰会上,菜鸟网络副总裁万霖如是说。日前,由圆通速递发起的“全球包裹联盟”峰会在沪举行,吸引了包括韩国CJ大韩通运、台湾统一速达、日本西浓等在内的十几家国际快递大佬的参与。大佬们对包裹流、信息流、资金流及清关服务等坐而论道,并计划于今年完成联盟章程和主要协议的制定,以及主要成员的多边谈判,包括制定全球包裹联盟的规则和合作协议,在共同的运营标准和流程下建立统一的IT基础设施及结算机制等。
统计显示,去年上海、重庆、杭州、宁波、郑州、广州、深圳先后开展了跨境电商进口业务,共验放包裹411万余件,价值约10.1亿元。另据商务部预测,2016年中国跨境电商进出口额将增长至6.5万亿元,年增速超30%。然而,全球包裹的流通还不够高效、不够顺畅,关键就在于国际关节点尚未打通。为此,伴随包括菜鸟和“三通一达”在内的全国骨干物流网正在快速成长。目前,菜鸟和合作伙伴已建立了覆盖全球5大洲的海外仓网络和航空干线资源能力,可以做到货通220多个国家和地区;在进口方面,菜鸟打通了直邮、集货、保税三种模式,开通了中美、中德、中澳,中日和中韩5条进口专线,同时在杭州、广州、宁波3个城市设立了保税仓库,实现来自全球各地的保税进口货物在这3个城市集合。
“跨境物流应该更有品质更阳光,告别黑箱子和灰色清关;同时时效确定性还要更强,性价比也应该更高。”万霖希望,有了“全球包裹联盟”有望进一步打通中国海关、外国海关畅顺的渠道,让消费者获得与国内网购一样的物流体验。此前,传统海淘主要采用直邮和转运模式,前者大多由国际快递公司承运,寄送快但运费很高;后者价格便宜但信息流与物流没有打通,物流环节对消费者就是个“黑箱”,时效性、安全性差。“伴随跨境电商写进全国两会的政府工作报告,再加上国人对跨境购的热情越来越浓,我相信跨境电商即将迎来黄金发展期,物流行业也需要打破地域的限制互相联动”,圆通速递董事长喻渭蛟说。
来源:安泰物流(东莞)有限公司-专业危险品运输公司