加快建设国际物流枢纽
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- [ 2015-06-16 ]
建好平台。要抓住国家推动铁路、公路、航空、水路建设的重大契机,由市上统筹安排,加快推进基础设施平台、物流园区平台、口岸开放平台、多式联运平台、国际贸易平台、服务要素平台建设,着力构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络。
选好主体。要立足现代化国际化建设,充分比选、积极引进具有国际视野、竞争话语权和服务优质的国际物流企业,作为平台运营主体,推动成都更好融入全球生产流通体系,深度参与世界城市分工和产业合作。
定好政策。政策既是生产力,也是环境。要结合发展实际,在法律和政策允许框架内,研究制定更有针对性、含金量的政策措施,打造成都物流发展新优势,进一步增强区域发展竞争力。
本报讯 (成都日报记者 张魁勇)昨日,市委财经领导小组召开2015年第二次会议,听取我市主动融入“一带一路”国家战略、推进建设国际物流枢纽城市等事项的报告。省委常委、市委书记、领导小组组长黄新初主持会议并讲话。市委副书记、市长、领导小组副组长唐良智,市委副书记、市纪委书记、领导小组成员邓修明,市委副书记、领导小组成员李昆学出席会议。
会议指出,推进“一带一路”建设是中央统筹国内国际两个大局,推进全方位对外开放的重大战略决策,对于深化西部大开发具有重大而深远的影响。全市各级各部门要深刻领会“一带一路”战略的丰富内涵和重大意义,找准定位、精准对接,抢抓机遇、主动作为,把各项工作扎扎实实向前推进。
会议指出,这项顶层设计的国家战略,赋予了物流在促进经贸合作、设施互通、人员往来等方面的重任。成都处于“一带一路”战略和长江经济带建设的战略交汇点,必须认真贯彻好这个大战略,切实用好这个大机遇,充分发挥成都的区位优势,以结构调整为主线,以枢纽建设为重点,以资源整合为抓手,大力改善物流发展环境,加快建设“立足西部、辐射全国、影响全球”的西部区域物流中心和面向亚欧的国际贸易物流桥头堡,全力助推城市现代化国际化进程。
会议还审议了其他财经事项。会议强调,加快建设国际物流枢纽,必须科学制定大规划,充分体现大手笔,切实下足大力气,以时不我待、只争朝夕的精神,抓好各项工作落实。当前,重点要抓好三方面工作:一是建好平台。要抓住国家推动铁路、公路、航空、水路建设的重大契机,由市上统筹安排,加快推进基础设施平台、物流园区平台、口岸开放平台、多式联运平台、国际贸易平台、服务要素平台建设,着力构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络。二是选好主体。要立足现代化国际化建设,充分比选、积极引进具有国际视野、竞争话语权和服务优质的国际物流企业,作为平台运营主体,推动成都更好融入全球生产流通体系,深度参与世界城市分工和产业合作。三是定好政策。政策既是生产力,也是环境。要结合发展实际,在法律和政策允许框架内,研究制定更有针对性、含金量的政策措施,打造成都物流发展新优势,进一步增强区域发展竞争力。
市领导朱志宏、傅勇林、谢瑞武、苟正礼、刘守成、黄平,市长助理韩春林等参加会议。(来源:安泰物流(东莞)有限公司-专业危险品运输公司)